Анализ Китая&#039Торговля импортом и экспортом строительной техники в 2025 году: Новый рекорд по общему объему, развивающиеся рынки как основной фактор роста

В 2025 году в сфере импорта и экспорта строительной техники в Китае произошел очередной прорыв. Согласно данным отраслевых ассоциаций и таможни, годовой объем торговли достиг 62,743 миллиарда долларов США, что на 13,2% больше, чем в прошлом году. Из них объем экспорта составил 60,169 млрд долларов США, что на 13,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как объем импорта составил 2,575 млрд долларов США, что незначительно меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,63%. Положительное сальдо торгового баланса продолжало увеличиваться, что еще раз подчеркивает международную конкурентоспособность отрасли. В конце года экспорт показал блестящие результаты: объем экспорта за один месяц в декабре вырос на 27,2% в годовом исчислении до 6,417 млрд долларов США.

Объем и стоимость экспорта комплектной строительной техники выросли, причем в таких основных категориях, как экскаваторы, погрузчики и гусеничные краны, был отмечен значительный рост. Основными факторами роста стали крупнотоннажные и электрифицированные модели, на долю которых приходится почти 40% от общего объема экспорта экскаваторов, а также крупнотоннажные экскаваторы грузоподъемностью более 20 тонн. Несмотря на медленный рост, экспорт комплектующих в 2025 году достиг 16,34 млрд долларов США, увеличившись на 12,3% в годовом исчислении, при положительном сальдо торгового баланса в 14,65 млрд долларов США, что демонстрирует значительные преимущества цепочки поставок и все более диверсифицированную структуру рынка.

На зарубежных рынках наблюдалась очевидная дифференциация. Экспорт в страны, расположенные вдоль "Пояса и пути", составил 47,1% от общего объема экспорта, что стало основной опорой для зарубежной экспансии. Рынок Африки продемонстрировал ошеломляющий рост на 49,7% в годовом исчислении, положительный рост был также достигнут в Азии и Южной Америке, в то время как экспорт на традиционные европейские и американские рынки несколько сократился. Отрасль трансформируется из "экспорта товаров" в "промышленный экспорт", при этом ключевыми факторами развития становятся высокая эффективность и локализация. В то же время она сталкивается с такими проблемами, как торговый протекционизм и необходимость повышения независимости основных компонентов.

Вопросы и ответы по актуальным вопросам отрасли

1. Каковы основные факторы роста экспорта строительной техники из Китая в 2025 году?

О: Основными факторами роста являются три аспекта. Во-первых, повысилось мировое признание высококачественного комплектного оборудования, такого как крупнотоннажные и электрифицированные модели. Во-вторых, раскрылись преимущества цепочки поставок компонентов, что способствует устойчивому росту экспорта. В-третьих, растущий спрос на инфраструктуру на развивающихся рынках, таких как Африка и Юго-Восточная Азия, превратил страны, расположенные вдоль "Пояса и пути", в важный дополнительный рынок сбыта.

2. Какие характеристики будут представлены на внешнем рынке строительной техники в 2025 году?

О: В нем представлены характеристики "развивающихся рынков, лидирующих по темпам роста, традиционных рынков, демонстрирующих дифференциацию и более диверсифицированную структуру". Такие рынки, как Африка и Юго-Восточная Азия, достигли быстрого роста, в то время как спрос на европейских и американских рынках был слабым из-за политики, процентных ставок и других факторов. Зависимость экспорта комплектующих от единого рынка еще больше сократилась.

3. Какие ключевые проблемы необходимо решить китайским предприятиям строительной техники для расширения своей деятельности за рубежом?

О: Предприятиям необходимо сосредоточиться на решении трех ключевых вопросов. Во-первых, ускорить независимые исследования и разработки основных компонентов для снижения зависимости от импорта. Во-вторых, продвигать зарубежную локализацию производства, чтобы преодолеть торговые протекционистские барьеры. В-третьих, продолжать увеличивать инвестиции в исследования и разработки в области электрификации и интеллектуальных технологий для укрепления конкурентоспособности на рынке товаров высокого класса.